Apskaičiuokite stačiakampę kartoninę dėžę CBM kaip ilgis × plotis × aukštis metrais, tada padauginkite iš dėžių skaičiaus. Jei norite pakuoti L formos automobilio sėdynę, taip pat gaukite kartono kontūrą ir pakrovimo modelį. Patvirtinkite vienetus vienoje dėžutėje, bendrąjį svorį ir padėklo naudojimą. Vien tik vardinis konteinerio tūris negali nustatyti siunčiamo kiekio.
Kūdikių automobilinės kėdutės specifikacijų lape turėtų būti nurodyta tikslinė rinka, tiksli gaminio platforma, patvirtinimo tapatybė, deklaruotas vaiko dydžių diapazonas, montavimo būdas, orientacija, apsaugos konfigūracija, medžiagos, spalvų nuorodos, meno kūrinių pataisymai, instrukcijos, pakuotės ir priėmimo įrodymai. Nesiųskite tokių įrašų kaip „Europos sertifikatas“, „standartinis juodas“ arba „tas pats kaip pavyzdys“. Jie priverčia gamyklą spėlioti. Naudokite vieną versijos numerį RFQ, įrašo pavyzdyje ir gamybos specifikacijoje, kad kiekvienas patvirtintas pakeitimas būtų atsekamas.
Nepatvirtinkite kūdikio automobilinės kėdutės pavyzdžio vien dėl išvaizdos. Pirmiausia nustatykite tikslų modelį ir atitikties konfigūraciją. Tada patikrinkite paslėptą konstrukciją, sumontuokite sėdynę be gamyklinio instruktavimo, atlikite kiekvieną reguliavimą, palyginkite etiketes ir instrukcijas su fizine sėdyne ir įrašykite visas priimtas detales į pasirašytą auksinio pavyzdžio failą. Jei sertifikatas, pavyzdys ar gamybos specifikacija nesutampa, pavyzdys nėra paruoštas masinei gamybai.
Reguliuojamose rinkose parduodamoms automobilinėms kėdutėms atliekami medžiagų bandymai ir susidūrimo bandymai. Atitinkama sėdynė tikrinama dėl degumo, toksiškumo, RoHS ir REACH – taisyklių, ribojančių sunkiųjų metalų ir pavojingų medžiagų naudojimą. Naujos sėdynės kvapas sklinda nuo šviežio plastiko, putplasčio ir klijų, o vėdinant jis išnyksta. Du dalykai, kuriuos labiausiai valdote: nusipirkite sėdynę, kuri turi dabartinį sertifikatą ir dokumentais patvirtintą medžiagų bandymą, ir nepridėkite antrinės rinkos užvalkalų ar paminkštinimų, kurie yra už viso to.
Tinkamumą sprendžia automobilis, o ne sėdynė. Patikrinkite penkis dalykus: ar sėdimoje padėtyje yra ISOFIX inkarai, ar joje yra viršutinio diržo inkaras, ar grindys tvirtos, ar po grindimis slepiasi daiktadėžė, kiek vietos nuo priekio iki galo yra atgal atsuktai sėdynei ir plotį, jei reikia daugiau nei vienos sėdynės greta. Taip pat patvirtinkite sėdynės patvirtinimo tipą: universali „i-Size“ sėdynė tinka bet kuriai „i-Size“ pažymėtai vietai, o transporto priemonei skirtas patvirtinimas pateikiamas kartu su suderinamumo sąrašu, kurį turite patikrinti.
Tikrą apsauginį darbą atlieka keturios funkcijos: apsauga nuo šoninio smūgio, penkių taškų diržai, energiją sugeriančios putos korpuse ir tinkamas trečiasis inkaras (atraminė koja arba viršutinė juosta) ant ISOFIX sėdynės. Dar keli yra tikrai naudingi, nes apsaugo nuo klaidų – sumontuokite indikatorius, be sriegio diržą, sukimąsi. Keletas komforto ir patogumo parduodamų kaip saugumas, o labiausiai paplitęs pavyzdys yra atminties putos. Jei funkcija neturi įtakos jėgos sklindančiai per sėdynę, tai nėra saugos priemonė.